来源：财联社

　　险资举牌热情持续升温
。

　　据联交所最新权益披露信息显示
，利安人寿保险股份有限公司（下称“利安人寿
”）11月15日以每股均价6.4142港元增持深圳国际（00152.HK）股份50万股，涉资约320.71万港元。增持后 ，利安人寿最新持股数目为120
，535，500股 ，持股比例由4.98%上升至5.00% 。

　　值得关注的是 ，从被举牌公司属性来看
，此次险资再次选择青睐运输板块企业
。财联社记者注意到，年内长城人寿举牌赣粤高速
、中邮保险举牌皖通高速 ，也均属于运输板块企业。

　　此外
，财联社记者注意到，险资近期举牌持续升温 ，瑞众人寿、中邮保险 、新华保险
、利安人寿等先后公告举牌 。截止目前，本月内险企已4次出手举牌5家上市公司
，刷新年内当月险企举牌数量新记录
。

　　运输板块企业再获险资青睐

　　据了解，深圳国际的控股股东深圳市投资控股有限公司为深圳市人民政府国有资产监督管理委员会的全资附属企业 ，公司是深圳市属直管企业中唯一一家整体境外上市公司
，也是唯一一家以收费公路、物流 、港口及大环保为主业的国有产业集团。

　　据深圳国际在官网介绍称，近年来 ，公司以“城市配套开发运营国企力量”为定位
，以粤港澳大湾区
、长三角和京津冀经济带为主要战略区域，逐步构建了收费公路、物流 、港口
、大环保等四轮驱动产业格局 ，并持有深圳航空有限责任公司49%股权及持有中国国际货运航空有限公司10%股权
，致力于成为国内领先的城市基础设施开发商和运营服务商、智能交通物流产业的建设者和促进者 。

　　Wind数据显示，今年截止上半年末 ，深圳国际的总营收为60.75亿元
，其中来自于收费公路业务收入约37亿元，来自于物流业务收入约23亿元
。该公司上半年录得净利润为5.96亿元 ，同比增长609.10%。

　　此外，财联社记者注意到
，截止今日发稿，利安人寿尚未在其官网以及中国保险业协会网站等渠道披露举牌公告 ，根据上述渠道过往记录来看
，此次应为利安人寿近9年来首次举牌 。

　　据了解，利安人寿成立于2011年7月 ，是经国家金融监督管理部门批准设立的一家全国性人身保险公司
。公司注册资本45.79亿元人民币
，总部位于南京。

　　官网资料显示，利安人寿股东由江苏省国际信托有限责任公司 、江苏交通控股有限公司
、南京紫金投资集团有限责任公司、江苏汇鸿国际集团股份有限公司 、江苏省信用再担保集团有限公司等5家国有大型企业和深圳市为顺正新投资有限责任公司、雨润控股集团有限公司
、月星集团有限公司、红豆集团有限公司 、远东控股集团有限公司等5家知名民营企业组成 。

　　险企年内举牌增至15次

　　据财联社记者不完全统计 ，截止11月18日
，险企年内举牌已增至15次，刷新近4年来新高。

　　其中 ，长城人寿年内举牌6家上市公司
，分别为无锡银行
、城发环境、秦港股份 、江南水务
、赣粤高速以及绿色动力环保；紫金财险举牌华光环能；中国太保旗下子公司举牌华电国际电力股份、华能国际电力股份；瑞众人寿举牌龙源电力 、中国中免；中邮保险举牌皖通高速
。

　　此外，新华保险11月15日公告 ，同时举牌国药股份
、上海医药两家A股上市企业。以及本次利安人寿举牌深圳国际 。

　　从被举牌上市公司行业属性来看，涉及到公用事业、银行 、运输
、医药等
。在业内看来
，险资年内举牌公司普遍具有高股息特征。华创证券研报指出，2023年至今 ，从被举牌标的来看
，长期股权投资风险因子收紧，举牌高ROE特征弱化 ，红利风格进一步凸显 。